保險實例 Q&A - 卓昇保險代理有限公司

TIMES TRADING CO. 出口一批石英鐘至南非，貿易條件CIF，經TIMES公司驗貨後，裝船運往目的地，而抵達目的地(提貨後)，由於氣候乾燥致使鐘框發生龜裂，無法銷售，此因係鑲框部份乾燥度不夠，致使在高溫之目的地發生裂痕現象，而當初L/C上並無記載需乾燥度檢驗報告，所以TIMES公司已押匯取得貨款

Q:
請問Claim(向保險公司)是否可以?假若可以，由那一方提出??假若不可以，BUYER可否向TIMES公司索賠? TIMES公司是否可以拒付?理由何在?

A:
根據協會條款(Institute Clauses)規定，被保險標的物之固有瑕疵或本質引起的損害或費用，乃屬於一般不保條款之範圍，故無法向保險公司索賠。對保險公司之索賠，可由要保人或保險受益人提出。此項貨物之瑕疵賠償，買方可向賣方(即TIMES公司)索賠，TIMES公司不得拒付。
關於CIF決標

Q:
保險受益人為誰?發生海空難或短損，由誰理賠?如何理賠?

A:
按CIF成交者，保險係由賣方投保，保險單上的受益人為賣方。賣方則於押匯時，將保險單做空白背書，最後移轉給買方。如承保貨物因承保危險發生損害或滅失時，可由買方檢具索賠文件(包括索賠函、保險單、公證報告、提單副本、發票、裝箱單及承運商拒絕索賠書)向保險公司索賠，但也可要求賣方協助索賠事宜。
貿易交貨條款以FOB方式，採購機器設備一台，裝載無頂之貨櫃 (上用帆布密封)，以CFS to CFS運輸交貨，到垟卸貨港後，經報准海關以CY方式，免驗通關，運抵收貨目的地，經拆櫃發現損壞，即時請公證行拍照存證，並通知供應商、保險公司、船公司派代表到收貨目的地查看損壞情形:

Q1:
在卸貨港時，海關未辦理查驗貨品，即改以CY方式運抵收貨目的地，船公司可否以此理由作為免責之抗辯?

A1:
運送人之責任並不以海關是否查驗貨品而定。本題船公司如欲主張免責，則必須證明運送契約為CFS-CFS，運送責任於目的地CFS終了，至於改以CY方式運抵收貨目的地，則視運送人曾否同意改CY方式，作為運送責任有無延伸之認定基準。

Q2:
供應商同意免費補運部份破損零件，所發生之運費關稅等費用，可否向保險公司索賠?

A2:
保險公司負責之範圍視保險契約而定，於機器運送時，若貨主未加保機器置險(INSTITUTE REPLACEMENT CLAUSE)，則縱機器損壞係發生於所投保險所涵蓋之危險所發生，然保險公司僅負責修理費用而已，並不負責重置(REPLACEMENT)。

Q3:
保險公司應負賠償責任範圍?

A3:
如已投保機器重置險，而零件必須從國外進口者，依 INSTITUTE REPLACEMENT CLAUSE 「機器如部份損壞，保險人負責賠償重新裝置這損壞部份的費用，但機器應繳納的稅款則不包括在內，除非投保時連應繳納之稅款也包括在金額之內，則被保險人才能獲得賠償。」可知關稅排除在保險人理賠圍之外，故本題稱國外供應商願免費供應零件時，就運費、關稅部，先與保險公司取得和解，承諾該運費、關稅部份由保險人負擔，如協議不成，則考慮全部向保險公司索賠，抑?或由供應商免費供應，後者二麵方案，均須自行負擔關稅。
A.B.C.公司於數日前進口機器一部，約美金貳拾多萬元，但於途中因搬運不慎而損害(部分)，其損害原因乃因出口商沒按信用狀規定“不得轉運”而由紐約空運至韓國，再轉東京達台灣，此種穩況、責任歸屬，應是保險公司或者是出口商。(Shipment forwarder 是由出口商自行找的)。

Q:
A.B.C.公司保的是全險(貨價+10%)，如果保險公司應賠償，其賠償金額如何?

A:
信用狀上有不得轉讓之規定，保險契約上如沒有此項規定，則二者仍獨立的事，因此所提之進口機器一部運輸途中不慎損害，保險單承保全險則當然在賠付之列。至於賠償金額是按損害部分之修理或重置之所需費用為限，茲附上Replacement Clause作為參考:

Replacement Clause:
Used mainly in insurances on machinery as cargo, the clause provides that in respect of damage the insurer’s?liability shall be limited to replacing and fitting the broken part. This prevents the assured from claiming a total loss on the grounds of “loss of species”. Such a claim being based on the assured’s? contention that he is unable to use the machine for the purpose for which it was intended.
關於退運進口

Q:
退運進口貨品是否可投保?可投保那種險?

A:
退運進口貨品可投保，但保險公司可要求貨主提出公證報告以明瞭貨物情況再行承保，至於投保那種險，視貨物性質及一般習慣而定，如事先不說明係退貨，則係違背海上保險誠信原則，保險效力自始不存在，所謂誠信是指Good Faith 而言:

Good Faith之意義是:
Since the insurer and assured seldom meet and the property insured is not in a position where the insurer can examine it, marine insurance must be based on “Good Faith”. The Marine Insurance Act provides that the utmost good faith must be observed by both parties and if it is not so observed the aggrieved party may avoid the contract. The insurer accepts in good faith what is told him when the insurance is effected. If it turns out to be materially untrue the insurer may avoid the contract and repudiate all claims.